硬質合金閥籠在油氣（qì）惡劣工況下衝（chōng）蝕磨損分析（xī）

我們都知道，石油和天（tiān）然氣的開采（cǎi），環境異常惡劣，往往需要能高度抗壓的零部件作為支撐。硬質合金（jīn）材料具有優異的物理化學性能，因此（cǐ）在石油天然（rán）氣開采等惡劣工況（kuàng）下，被（bèi）廣泛應用。今天小猪视频色版小編就給大家（jiā）分享下在油氣（qì）開采中能承受巨大衝蝕磨損的硬質合金閥籠的相關性能。

在天然氣的開采過程（chéng）中，閥籠所處的工作環（huán）境極其惡劣，長期收（shōu）到高速天然氣的（de）衝刷和氣（qì）體攜帶的固（gù）體雜質（zhì）顆粒衝擊，造成籠套的表麵衝蝕磨損（sǔn），導致閥門開度調節失（shī）靈，並引發籠套過（guò）早的失效，進而影響氣田（tián）的正（zhèng）常生產。硬質合金的高硬度、高耐磨性、高彈性模量和耐腐蝕（shí）性，被廣（guǎng）泛應用（yòng）於（yú）金屬切削、采礦、石油和天然氣開采，耐磨零件製造等領域。因此，閥籠的首選製造材料是硬質合金。硬（yìng）質（zhì）合金閥籠因其獨特（tè）性能，能（néng）抵抗油氣鑽采中的強腐蝕，是（shì）油氣鑽采非常關（guān）鍵的零部件。

硬質合金的微觀結構決定了材料的綜（zōng）合性能（néng）。一般來（lái）說，合金的硬度和強度會隨著硬質相晶粒度的粘結相含量的減小（xiǎo）而增加，韌性則（zé）相反，隨著（zhe）晶粒度和粘結相含量的增加而增加。硬質合金閥籠的主要磨損形式呈（chéng）現出材料受到天然氣（qì）氣（qì）流的衝擊後（hòu），閥（fá）籠材料被嚴重的衝刷，出（chū）現表麵剝（bāo）落，溝槽等特征。受損嚴重者可出現圓孔（kǒng）周邊急（jí）劇磨損，數排節流孔之間（jiān）的柱表麵甚至已（yǐ）經脫落，導致閥（fá）籠完全失去調節流量的能力。

專家通過對硬質合金閥籠未被衝刷部位切割試樣（yàng），進行基本機械性能、微（wēi）觀組織和化學成分以及相結構的分析，了解到硬質合金閥籠所用硬質合金的基本特性（xìng）。得出的結論是，硬質合（hé）金閥籠晶粒（lì）分布更加均勻，致密度良好，無孔隙和其他缺（quē）陷的話（huà）更能抵抗（kàng）衝刷腐蝕，而如果（guǒ）硬（yìng）質合金閥（fá）籠組織的（de）緊密（mì）度較差，閥（fá）籠組織中存在（zài）角度的（de）孔洞（dòng），則易產生應力集中，從而降（jiàng）低材料的強度和耐磨性（xìng）。

受到天然（rán）氣（qì）衝蝕的硬質合金閥籠耐磨損性能是由材料的硬度、金相組織、組成成（chéng）分、微觀結構等（děng）因素共同（tóng）決定的，不能僅僅（jǐn）用硬度指標來衡量（liàng）。

通過以上的分析，相信（xìn）大家對硬質合金閥籠是怎樣應對油氣惡劣工況的衝刷（shuā）腐蝕的，從而選擇晶粒分布均勻、致密度更好的硬質合金材料進行硬質合金閥籠的生（shēng）產加工，延長硬（yìng）質合金閥籠的使用壽命（mìng），提高油氣鑽采的效率。