2021-03-17
我們都知道硬質合金具有硬度高、耐(nài)磨(mó)性好等特點,是機(jī)械、冶金、礦山開采、石油(yóu)鑽探、航空(kōng)航天(tiān)、流體控製等行業不可缺少的工(gōng)具材料。因為硬質合金材料的(de)脆性非常大,所以在開發應用時對其抗彎(wān)強度的研究非常重要,今天,小猪视频色版小編就給大家(jiā)介紹下硬質合金抗彎強度。
研究表明,硬質(zhì)合金的抗(kàng)彎強度與材料中碳化物和粘結相的種類。含量和粒度、合金的含碳量、燒結工藝、熱處理工藝、組織缺陷以及殘(cán)餘應力(lì)等因素有(yǒu)關。
任何材(cái)料都會包含一定數量的缺陷,比如孔洞、雜質和顯微裂紋。這些缺(quē)陷會導致材料強度降(jiàng)低。對於像銅(tóng)、低碳鋼之(zhī)類的塑性材料來說,缺陷的多(duō)少和平均尺寸是影響強度的主要因素,而(ér)對(duì)於像硬化鋼、硬質合金之類的(de)脆(cuì)性材料而言,大於臨界尺寸的缺(quē)陷的(de)數量決定其強度。也就是說,強度值取決於大尺寸缺陷的存在幾率,而大尺寸缺(quē)陷的存在(zài)幾(jǐ)率隨體積增大而增加,即體(tǐ)積越大有可(kě)能強度越低。
硬質合金抗彎強度隨溫度升(shēng)高而(ér)降低,高溫(wēn)下長時間加載,硬質合金會發生蠕變。硬質合金抗彎強度的(de)平均值隨WC顆粒平均尺寸的減小而增大,但抗彎強度的分散性也隨之增大。
硬質合金抗彎強度的平均值隨WC粒度(dù)的均(jun1)勻性變好而增大,且抗彎強度的分散性隨之減小。
那麽,硬質合(hé)金抗彎強度越(yuè)高(gāo),抗衝擊性越好嗎?抗衝擊性是在衝(chōng)擊載荷作用下使用的(de)性(xìng)能指標,而抗彎(wān)強度是在靜載荷作(zuò)用下使(shǐ)用的性能指標。通常當(dāng)材料硬度高,耐磨性(xìng)也高;抗彎強(qiáng)度高時,衝擊韌性也高。但(dàn)材料(liào)硬度越高,其抗彎(wān)強度和(hé)衝擊韌性就越低。硬質合(hé)金的抗彎強度(dù)比高速鋼低,即使是抗彎強度較高的(de)YG8硬質合金其抗彎強度也(yě)隻有高速鋼的(de)一半左右。硬質合金中鈷含量越(yuè)高,其強度也越高,鈷含(hán)量相同,WC-TiC-Co合金的抗彎強度隨著TiC含量的增加而(ér)降低。除(chú)了碳化物外,WC晶粒的大小也對硬質合(hé)金的強(qiáng)度有影響,粗晶(jīng)硬質(zhì)合金的(de)抗彎強度高於中晶粒硬質合金。硬質合金是具有很高的抗彎強度和衝擊韌性的材料,在(zài)現(xiàn)代工業中應用廣(guǎng)泛。