2020-12-24
在(zài)硬質合金加(jiā)工過程中,經常會遇到各種各樣的突發問題,小猪视频色版作為一家有著14年硬質合金生產經驗的(de)廠家,基本上每種(zhǒng)突發問題都遇(yù)到過,並依據成熟(shú)的(de)技術整理了一份各種突發情(qíng)況有效解決措施。今(jīn)天小猪视频色版小編給大家分享的是在硬質合金加(jiā)工中遇到軸(zhóu)承損失的問題(tí)。
硬質合金(jīn)加工對軸承的依賴性很大,一旦出現軸承損傷,那麽必定耽誤硬質合金加工周期(qī)。我們從(cóng)軸承損傷的幾大原因(yīn)入手,分別介紹應對措施和解決方案。
01 裂紋(wén)缺陷
軸承部分缺口有裂紋。
原因分(fèn)析:主要是(shì)因為主機的衝擊負荷過大,主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩(mó)擦(cā)引起裂(liè)紋;安裝時精(jīng)度(dù)不良;使用不(bú)當(用銅錘、卡(kǎ)入大異物)和摩擦裂紋。
解決措施(shī):應(yīng)檢(jiǎn)查使用條件,同時設定適當過盈及檢查(chá)材質(zhì),改善安裝及使用方法,檢查潤滑劑以防止摩擦裂(liè)紋。從而(ér)減少摩擦,以保證硬質合金加工恢複正常(cháng)進行。
02滾(gǔn)道表麵金屬剝離
運轉麵剝離。剝離(lí)後呈明(míng)顯凹凸(tū)狀。
原因分析:軸承滾動體和內、外圈滾道麵上均承受周期性脈動載荷作用,產生(shēng)周(zhōu)期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值後(hòu),在滾動體(tǐ)或(huò)內、外圈滾道工作麵上就產生疲勞(láo)剝離。
如(rú)果軸承的負荷(hé)過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承(chéng)安(ān)裝(zhuāng)不正、軸彎(wān)曲也會產生滾道剝離現象。
解決措(cuò)施:應重新研究(jiū)使用條件和選擇軸承及遊隙(xì),並檢查軸和軸承箱的加工(gōng)精度(dù)、安裝方法、潤滑劑及(jí)潤滑方法。
03燒傷
軸承發熱變色,進而燒傷不能(néng)旋轉。
原因分析:一般是潤滑不(bú)足,潤滑油質量不(bú)符合要求(qiú)或(huò)變質,以及軸承裝配過(guò)緊等。另外遊隙過小和負荷過大(預壓大),滾(gǔn)子偏斜(xié)。
解決措施:選擇適當的遊隙(或增大遊隙),要檢查潤滑劑的種類(lèi),確保注入量,檢查使用條件,以防定位誤差,改善軸承(chéng)組裝方法。
04保(bǎo)持架碎裂
鉚釘鬆動或斷裂,滾動(dòng)體破碎。
原因分析:力矩負荷過大,潤(rùn)滑不足,轉速變動頻繁、振動大,軸承在(zài)傾斜狀態下安裝,卡入異物(wù)。
解決措施:要查找使用條件和潤滑狀態是(shì)否(fǒu)適宜,注意軸承的使用,研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的(de)剛性是否負荷要求(qiú)。
05蠕變
內(nèi)徑麵或外徑麵打滑,造成鏡麵或變色,有(yǒu)時卡住。
原因分析:配合處過盈不足,套(tào)筒緊固不夠,異(yì)常升溫,主機負荷過(guò)大(dà)等。
解決措施:要重(chóng)新研(yán)究過盈量是否合適,檢查(chá)使用條件,檢查(chá)軸和軸承箱的精度。
06生鏽腐蝕
表麵局部(bù)或全部生(shēng)鏽,滾(gǔn)動體變線條狀生鏽。
原因分析:保管狀態不良(liáng),包裝不當,防鏽(xiù)劑不(bú)足,水分酸溶劑等侵入,直接用手拿軸(zhóu)承。水(shuǐ)、腐蝕性物質(漆、煤氣等)的侵入。潤滑劑不(bú)合適。由於水蒸(zhēng)氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時(shí)停(tíng)轉(zhuǎn)。運輸過程中防鏽不良。
解決措施(shī):要防止(zhǐ)保管(guǎn)中生鏽,定期不定期重新進行(háng)塗油包裝,強化密封性能,定(dìng)期檢查潤滑油,對(duì)油質不合格或變質的要及(jí)時更換,要(yào)正確的使(shǐ)用軸承。
07軸承壓痕
損(sǔn)傷狀態:咬入了金屬小粉(fěn)末,異物等的時候(hòu),在滾道麵或轉動(dòng)麵上產生的凹痕。由於(yú)安裝時受到衝擊,在滾動體的間距間隔上形成了(le)凹麵(布氏(shì)硬度壓(yā)痕)。
原因分析(xī):金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的衝擊載荷過大。
解(jiě)決措(cuò)施:衝擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改(gǎi)善組(zǔ)裝及使用(yòng)方法。
08軸承磨損
損傷狀態:所謂磨損是由於摩擦而造成(chéng)滾道麵或滾動麵,滾子端麵,軸環(huán)麵(miàn)及保(bǎo)持架的凹麵等磨損。
原因分析:異(yì)物侵(qīn)入;生(shēng)鏽電(diàn)蝕引起的發展;潤滑不良;由於滾動體的不規則運動(dòng)而造成(chéng)的打滑(huá)。
解決措施(shī):改善密封(fēng)裝置;清洗軸承箱;充分過濾潤滑油;檢查潤滑劑及潤滑方法。
09軸承假性布氏壓痕
損傷狀態:在微振期間,滾動體和滾道輪的接(jiē)觸部分由於振動和搖動造成磨損有所(suǒ)發展,產生累似布氏壓痕的印痕。
原因分析:在運輸過程中,軸承在(zài)停轉時(shí)的振動和擺(bǎi)動(dòng)。振幅小的擺動運(yùn)動(dòng)。潤滑不良。
解決措施:運(yùn)輸過程中要對軸和軸承箱加以固定。運輸(shū)時對內圈和外圈要分開包(bāo)裝。加上預壓減輕振動。使(shǐ)用適當的潤滑劑。
10軸(zhóu)承燒傷
損傷狀態:滾道輪、滾動體以及(jí)保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
原因分析:潤滑不良。過大載荷(預壓(yā)過大(dà))。轉速過大(dà)。遊隙過小。水、異物的(de)侵入。軸、軸承箱的精度不(bú)良、軸的撓度大。
解決措施:研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承(chéng)的選擇。研(yán)究配合、軸承間隙(xì)和(hé)預壓。改善密封裝(zhuāng)置。檢查軸和軸承箱(xiāng)的精(jīng)度。改善安裝方法。
11軸承(chéng)變色
損傷狀態:由於溫度上升(shēng)和潤滑劑反應等,滾道輪和滾動體及保持架變色。
原因分析:潤滑不良。與(yǔ)潤滑劑的反映造成熱態浸油。溫度上升大。
解決措施:改善潤滑方法。
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